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《财经》：你一直说要成为独特的存在，为什么在最早创业时还会去做电商代运营公司和游戏公司？黄峥：为什么还在做赚钱的事情，是因为我还没有进化到可以做完全不赚钱的事。未来我希望可以做不赚钱的科研，但做商业不去赚钱，我觉得是不道德的，应该按照商业的逻辑去做一个本分的商人。
“我认为这更大程度上是通用电气、而不是BBB级债券的事情，”BMO Global Asset Management的投资组合经理Scott Kimball表示。 “我不认为这是投资级信贷市场的世界末日。”责任编辑：张宁带量采购政策落地后再影响资本市场，将重构药企盈利模式
国际航协高管分享航空运输业趋势 图片来源：每经记者 张虹蕾 摄《每日经济新闻》记者在现场获悉，2020年航空盈利预期亮点包括：资本投资回报率预计为6.0%，高于2019年预期水平5.7%；税后净利润率预计为3.4%，高于2019年的水平3.1%；行业总收入预计将达到8720亿美元，同比增长4.0%；行业运营支出预计将从2019年的7960亿美元增至8230亿美元，增幅为3.5%。客运量预计将达到47.2亿人次，增幅为4.0%；货运量预计将放缓至6240万吨，与2019年6120万吨的水平相比，增长2.0%。而在人员成本方面，2020年，航空公司总就业人数预计将达到295万人，比2019年增长1.6%。
正如快手在社交领域、头条在信息分发领域的创新一样，拼多多在电商领域也带来了新的启发。这几家公司共同让我们看到了中国互联网下半场最初的成功模式。《财经》：有人认为，拼多多已经替代京东成为腾讯对抗阿里的首要战略扶持对象。黄峥：腾讯扶持我们？体现在哪里呢？
不过，由于技术水平的限制，现有的屏下指纹解锁技术能提供的识别区域非常有限，同时由于身处屏幕内部，没有此前那样的物理反馈所以很难盲操作，绝大多数使用场景下仍需要先看一眼确认指纹识别的位置然后再进行触摸解锁，解锁速度和成功率方面相比Face ID也要稍弱一些。
举个例子，拼多多的第一款商品是一元钱一袋的乐事薯片，一天卖了一万份。只要一半薯片还能吃，他就会觉得值。但反过来讲，虽然只有一元，如果薯片寄过去全碎了，消费者就会觉得没占到便宜，甚至会骂你。《财经》：淘宝1月份发布白皮书说假货正在从淘宝向微商和拼多多转移，这是事实吗？
